قصة الطيران

تاريخ الطيران فى مصر,تاريخ الطيران اول عهد الطيران : كان يوم اطلاق الحملة الفرنسية للبالون فى سماء القاهرة ……وقد ادهش هذا الحدث المصريين مويار فى مصر اخذ (لورى بير مويار الفرنسى ) رقب الطيور فى بلاده ثم نزل الجزائر ومنها الى مصر وقف على كثير من احوال وميكانيكية تلك الحركات …غير ان نظرياته لم تعرف فى مجال الطيران الا سنه 1897بعد وفاته بمدة ولم تعرف مصر شيئا عن بحوثه حتى خلدت الجمعية الوطنية الفرنسية ذكراه …فاقامت لهمصر تمثالا بمصر الجديدة. اول مهرجان جوى دولى يقام فى مصر بعد ان طار الاخوان رايت تتابعت الكشوف والابداعات فى الغرب حتى كانت سنه 1910فعرفت مصر اشهر طيارى هذا العصر ليقموا بعرض جوى فى صحراء عين شمس اطلق عليه اسبوع الطيران وقام بالعرض فى المهرجان 12طيار عالمى منهم سيدة هى البارونه "دولا روش" اول طيار يصل بطائره الى مصر يمكن اعتبار سنه1913بداية التاريخ العملى فى مصر فقد قدم الى القاهرة الطيار الفرنى "فيرزين "قادما بطائراته من فرنسا – كان اول طيار فى العالم استطاع ان يتم هذه المرحلة بنجاح وهبط بجوار اهرام الجيزة فاثار وصوله وهبوطه فى تلك المنطقه ضجة...

تاريخ الطيران فى مصر,تاريخ الطيران اول عهد الطيران : كان يوم اطلاق الحملة الفرنسية للبالون فى سماء القاهرة ……وقد ادهش هذا الحدث المصريين  مويار فى مصر اخذ (لورى بير مويار الفرنسى ) رقب الطيور فى بلاده ثم نزل الجزائر ومنها الى مصر وقف على كثير من احوال وميكانيكية تلك الحركات …غير ان نظرياته لم تعرف فى مجال الطيران الا سنه 1897بعد وفاته بمدة ولم تعرف مصر شيئا عن بحوثه حتى خلدت الجمعية الوطنية الفرنسية ذكراه …فاقامت لهمصر تمثالا بمصر الجديدة. اول مهرجان جوى دولى يقام فى مصر بعد ان طار الاخوان رايت تتابعت الكشوف والابداعات فى الغرب حتى كانت سنه 1910فعرفت مصر اشهر طيارى هذا العصر ليقموا بعرض جوى فى صحراء عين شمس اطلق عليه اسبوع الطيران وقام بالعرض فى المهرجان 12طيار عالمى منهم سيدة هى البارونه "دولا روش" اول طيار يصل بطائره الى مصر يمكن اعتبار سنه1913بداية التاريخ العملى فى مصر فقد قدم الى القاهرة الطيار الفرنى "فيرزين "قادما بطائراته من فرنسا – كان اول طيار فى العالم استطاع ان يتم هذه المرحلة بنجاح وهبط بجوار اهرام الجيزة فاثار وصوله وهبوطه فى تلك المنط...

الطائرات الشراعية او المحلقات  الطائرات الشراعية اولا وقيل كل شئ هذه المدونه قصة الطيران موثوق بها مئه فى المئه حيث انها اكثر المعلومات التى تحتويها من كتاب قصة الطيران وانا صوف اقوم بالقريب ان اضع كتاب الخاص بالمدونه الا وهوه كتاب قصة الطييران إنها الطائرات الشراعية ذات الآجسام الرفيعة التي تشبه الأقلام في شكلها وذات الأجنحه الواسعه العريضه إننا لو راقبنا هذه الطائرات محلقه في الهواء للاحظنا محاولتها للإنزلاق دائما في اتجاه هذه الطائرات سفوح الجبال أو التلال المرتفعة وخاصة في ساعة الظهيرة أوبعدها من أيام الصيف أو الربيع التي تشع الحرارة والدفء فإذا إقتربت الطائرة من الجبل رويدا خيل إلينا أنها ستصتدم به لامحالة بعد لحظات قليلة ثم تبتعد عنه فجأة مكتسبة ارتفاعا جديدا يساعدها علي التحليق فوق قمة الجبل وسط السماء الصافيه الزرقاء التي تكون خالية من السحب في أغلب الأحوال . إن في كل طائرة من هذه الطائرات طيارا يقودها بمهاره وخبره فائقه فيجول بنظرة فيما حوله حتي يعثر علي جبل أو أرض مرتفعة ليقترب منها في حذر شديد دون أن يتطرق الخوف الي قلبه ...... فما سبب تلك الثقه ال...

صور وقصة المناطيد,Photo airships ووتحكى قصة الطيران قصه المناطيد ووتواريخ المناطيد القديمه وتنفرو قصه الطيران بالمواضيع الحصريه عن قصص الطيران منز القدم وتحكى عن المناطيد وقصة المناطيد وبلدان صناعاتها من بداياتها المناطيد الالمانيه بينما كان سانتوس ديمونت يقوم بتجارب على بالوناي الموجهة فى باريس كان هناك ضابط متقاعد المانى يجرى تجارب اخرى على نوع جديد من سفن لمتابعه بقية الموضوع المقدم من قصة الطيران يمكنك متابعة هذا الرابط قصة المناطيد الالمانيه المناطيد الامريكية بعد ان ثبت للعالم ما للمناطيد من اهمية وفوائد جمه بدا الاسطول الامريكى استعمالها كسلاح جديد من الاسلحة المساعدة وذلك انتج عددا كبيرا من المناطيد التى لمتابعه بقية الموضوع المقدم من قصة الطيران يمكنك متابعة هذا الرابط قصة المناطيد الامريكية المناطيد البريطانية لايمكن ان ننكر ان البريطاميين قد احرزوا نجاحا لا باس به فى هذا المضمار ففى سنه 1911 كان لهم لمتابعه بقية الموضوع المقدم من قصة الطيران يمكنك متابعة هذا الرابط قصة المناطيد البريطانية المنطاد الامريكى سانتوس دومون التقريب...

المنطاد,قصة المنطاد,Airship, المناطيد منطاد هيندنبورغ (Hindenburg) باانفراد تاد وحصري من قصة الطيران قصة المنطاد ويعتبر المنطاد هو الفكره الاولا للطيران التى بدء بها الطيران وكما عودتنا مدونه قصة الطيران عن قل ما هو حصرى عن قصة الطيران او تاريخ الطيران تقدم اليكم بكل تواضع   موضوع قصة المنطاد موضوع المنطاد يتكون من المنطاد تصميما لاول بالون موجه,مخترع المنطاد اول رحلة طيران ناجحة بالمنطاد البرازيلي الصغير الغلام الصغير البرتوسانتوس بناء اول منطاد لالبرتو ديمونت المناطيد الالمانيه المناطيد الامريكية المناطيد البريطانية بعد ان انتشر استعمال البالونات وتعددت انواعها اتضح انه لايمكن استعمالها الا على نطاق ضيق جدا وذلك لعدم القدوة على توجيهها او التحكم فى خط سيرها بل انها بعد ان ترتفع فى الجو تكون معرض لاتجاه الرياح التي تدفعها اماما كيفما كان لذلك فقد داب الانسان منذ ان اخترع البالونات على البحث عن طريق ما لتوجيهها لتصبح بالونات موجهة او محددة القيادة وذلك بعد تزويدها بقوة دافعة لمتابعه بقيه الموضوع من خلال موقع ميكانيكا وتكنولوجيا من هذا الرابط قصه المناطيد

قصة المناطيد البريطانية,تاريخ المناطيد البريطانية اهداء من قصة الطيران الى كل قراء مدونتى الكرام جيث اننى قومت بعمل هذه المدونه للمعرفه لكل من له الشغف بمعرفه قصة الطيران وتاريف الطيران واقدم اليك اليوم قصة المناطيد البريطانية او بعنى اخر تاريخ المناطيد البريطانية لايمكن ان ننكر ان البريطاميين قد احرزوا نجاحا لا باس به فى هذا المضمار ففى سنه 1911 كان لهم الفضل فى تصميم انتاج الصارى الذى تربط المناطيد اليه بعد هبوطها الى الارض كذلك كان البالون الموجه " بيتا 2" فى سنه 1912 هو اول السفن الجويه التى امكن قيادتها فى الجو بواسطة الزعانف والدفه المتحركة فى مؤخرته اما المنطاد البريطانى ر0 فقد كان اول الانواع التى زودت بمحرم يدير مروحه دافعه طريقة مباشرة دون الحاجة الى الواصلات اللازمة لنقل الحركة كما ان اول منطاد مزود بمكثف لاستقبال الا بخره المتخلفة عن عادم المحرك وتحويلها الى ماء يضاف الى الثقل الذى سحمله المنطاد ليحفظ على ارتفاعه فى الجو. وقد قام المنطاد ه.م . أ . " لاول مرة فى سنه 1913 بقطر منطاد اخر خلفه هو المنطاد ه.م . ا رقم 2 كما استعملت المناطيد البريطانية فى ...

قصة المناطيد الامريكية.تاريخ المناطيد الامريكية وتروى لنا قصه الطيران قصة المناطيد الامريكية.تاريخ المناطيد الامريكية من بدء منشئها نعم هذا الموضوع حصرى من قصة الطيران بعد ان ثبت للعالم ما للمناطيد من اهمية وفوائد جمه بدا الاسطول الامريكى استعمالها كسلاح جديد من الاسلحة المساعدة وذلك انتج عددا كبيرا من المناطيد التى كان اشهرها المناطيد الثلاثة و" شينادواه " اكرون " وميكون " وذلك فيما بين سنه 1920 وسنه 1935 دشنت شركة Goodyear المنطاد المضاد للغواصات - M-class blimp  لتلحقه بالمنطاد الشهير K class blimp والذي عاصر الحرب العالمية الثانية  وأدى مهاما كثيرة بنجاح .  استخدمها الجيش الأمريكي في مقاومة الغواصات .. لمتابعه بقية الموضوع المقدم عن  المناطيد الامريكية  يمكنك متابعة هذا الرابط  قصة المناطيد الامريكية لمتابعه بقية المواضيع المقدم من قصة الطيران يمكنك متابعة هذا الرابط (  قصة الطيران  )

المناطيد الالمانيه بينما كان سانتوس ديمونت يقوم بتجارب على بالوناي الموجهة فى باريس كان هناك ضابط متقاعد المانى يجرى تجارب اخرى على نوع جديد من سفن الهواء هو المنطاد هذا الضابط العبقرى هو الكويت فرديناندفون زييلين ( 1838- 1917 ) احد الخبراء العسكريين الالمانى الذين التحقوا بقوات الشمال فى اثناء الحرب الاهلية الامريكية وقد استهوته فكرة بالونات الاستاذ لوى التى كانت تقوم برحلات استكشافيه ناجحة فوق مواقع العدو وصمم زييلين نوعا جديدا من سفن الهواء فبدلا من الاحتفاظ بالشكل الانسبانى للبالون بواسطة الضغط لداخلى كان المطاد وييلين مكونا من هيكل معدنى كبير ومكسوا بالقماش المغطى المتين ( فابريك ) ويحتوى على عدد من مستودعات الايدروجين التى تشبه الطبول الكبيرة المستديره كما هو واضح فى الصورة 34- المصاد زيييلين فى اثناء الطيران وقد ظهر فيه قساع جانبى موضح به توزيع مستودعات الايدروحين الضخمة لتكمله بقيه الموضوع من خلال موقع ميكانيكا وتكنولوجيا على الرابط التالى  المناطيد الالمانيه

قصتي مع كتاب قصة الطيران قصتي مع كتاب قصة الطيران كتاب قصة الطيران تعتبر كنز من الكنوز التي لا يعرفها الانسان لزالك ارت ان انشر هذا الكنز الى العلانية حتى يعرف الجميع قصة الطيران الحقيقية من البديه قصتي معا كتاب قصة الطيران تبدآ من سن 16 سنه حيث انني كنت مهتم جدا بالطيران وكيف تطير الطائرة ومما تصنع وكيف اصنع طائره !!!   انا عارف انك بتقول عليه مجنون انى  كنت بفكر فى حاجة زي دي وانا اعندى 16 سنه بس ده فاعلان الى حصل ذهبت الى اماكن كثيره حتى اتمكن من شراء كتب عن الطيران ولان محاولاتي بادت بالفشل فى اول الامر ولاكن مع استمرار ال مسابره وبزل الجهد فى سبيل معرفه قصه الطيران وصلت بالصدفة البحته على كتاب قديم جدا جدا موجود بضار المعارف فى مدينه طنطا اسم الكتاب قصة الطيران عندا شهت هذا الكتاب زوهلت وارتابني شعور انني قض حصلت على كنز سمين لان الكتاب كان شارح مراحل تطور الطيران والصواريخ والمطارات والطائرات النفاسة والمناطيد والبالون وقصص عن الاخوان ريت وبعض عن قصص ومخترعي الطائرات وعند قرائتى للكتاب اعجبني نمزج بالكتاب الا وهوه نموذج طائره شراعية بسيطه فقمت بالتفكي...

تاريخ الطيران,Aviation history احداث وتواريخ مهمه فى قصة الطيران,Aviation history هذا تاريخ الطيران  منز العصور القديمه وبترتيب تاريخ الطيران  ان احسن متاحف الطيران الموجوده اليوم والتى تجمع الاثار والنمازج والسجلات الخالده لهذا الفن الجميل هو متحف العلوم البريطانى فى ساوث كنسنجتون بالندن, حيث توجد مجموعات نادره من نماذج الطائرات القديمه وبعض هاذه الطائرات نفسها مثل طائره الاخوين رايت اليخيه فى كلاليه الاولى التى تعتبر اليوم التى تعتبر اليوم اثمن قطعه تاريخيه فى كل متاحف الطيران المعروفه فى العالم. وتتوالا احداث قصة الطيران منز الفدم شاهد بقيه الموضوع على ميكانيكا وتكنولوجيا صفحه   قصة الطيران

سفـن الهواء ,البالون  القاعدة او النظرية التي يخضع لها فى هذا البالون ليرتفع فى الهواء كيف يكتسب البالون قوة رفع ؟ اخطار الصعود بالبالون البالون يعمل بالهواء الساخن ومع قصة جديده من قصة الطيران ولالكن اليوم سوف تكون القصة عن سفن الهواء او البالون او نقول قصة طيران اول بالون منز القدم لم تأت الأفكار والقواعد الأساسية لاي اختراع ظهر فى انحاء العالم كله حتى اليوم الا وليدة الصدف والمشاهدات التي تعترض حياتنا اليومية فكما خطرت للعالم جميس وات فكرة الآلة البخارية على اثر مراقبته لحركة غطاء اناء كان به ماء يغلى كذلك اقدم اخوان فرنسيان هما جوزيف وايتيين مونت جولفيار على اختراع البالون بعد ان لاحظا حركة الرماد والاوراق المحترقه خلال مدخنة المدفأة وصعودها الى اعلى دون تحركها اي قوة خارجية وكانت فكرتهما الطارئة عند مشاهدتها لهه الظاهرة انه مادام للهواء الساخن القدرة على رفع الاجسام الخفيفة الى اعلى فى تيارات صاعدة فلا بد ان تكون له القدرة ايضا على رفع احمال اخرى اثقل وزنا . ولما كان ابوهما يمتلك احد مصانع الورق فقد ساعدهما ذلك كثريا على المضي فى ابحاثهما و...

الطيرون الانجليز الاوائل,الرواد الإنجليز ربما اثار هذا العنوان تسائل البعض لماذا لانقول الرواد البريطانين الاان الواقع أنه لم يظهر احد من رواد الطيران الأوائل في اسكتلندة أو ارثر هويتين برون احد الملاحين الذين ساهمو في الحرب والذين وقعو في الأسر في الماثيا بعد إصابته في احدي الغارات الجويه والمعروف عن براون انه من القلائل الذين اظهرو اهتماما وهواية بالملاحه الجويه منذ كان صبيا فكان هذا سببا في نجاحه المستمر في كل العمليات الحربيه الجويه التي اشترك فيها بفنه وخبرته بتوجيه قاذفات القنابل الي اغراضها وعندما تم التعارف بين انكوك وبراون في مدينة جلاسجو حيث ولد براون واقام طيلة سني حياته قال له الكوك ( اني عقدت العزم علي القيام برحله جويه دون توقف من ثيوفو ) واعتقد ان وزارة الطيران لن تمانع في اعارتي قاذفة قنابل من طراز ( فيكرزفيمي ) وتعديلها قليلا ليمكنها الطيران المتواصل لمسافه .500 2, ميل تقريبا فماذا تقول في ذالك ……؟  فألقي براون نظره فاحصه الي السماء المبلده بالغيوم والسحب الكثيفه وكانت الأمطار تتسلقط غزيره في اسكتلنده في ذالك الوقت تم وجه كلامه في الي الكوك دون ان يلتفت...

الطيرين الفرنسين الاوائل الرواد الفرنسيون اننا لو اردنا الحديث عن الرواد الفرنسيين الأوائل للطائرات الآليه فلا جدال في بدء القائمه باسمين لامنازع لهما في في هذا المضمار هما - فارمان وبلريوت كان فارمان انجليزي الأصل وكان ابوه مندوبا لجريدة ( الديلي تلغراف ) في باريس بين سنة 1890 وسنة 1900اما بلريوت فكان فرنسيا ابا عن جد وكان فارمان – ذو الملامح الانجليزيه الواضحة والذقن الحمراء المدببة – يعمل مع اخوه موريس وديك في تجارة محركات السيارات وقطع غيارها في الوقت الذي كان فيه بلريوت يقوم بصناعة مصابيح والات التنبيه الكهربائيه اللازمة للسيارات في احد المصانع الكبيرة وقد بدأ فارمان طيرانه علي احدي الطائرات ذات الجناحين التي صممها الأخوان فوزان اللذان سبقاه في انتاج الطائرات الا أنهما توقفا عن ثشاطهما واختفيا تماما حوالي سنة 1918 وقام فارمان ببناء الطائرات ذوات الجناحين في سنة 1909 حتي أصبح طيارا ومصمما ممتازا للطائرات وقد اظهر كفاءه نادرة في العرض الجوي الذي اقيم بمدينة ريمس سنة 1909 عندما نجح في قطع مسافات طويله بلغت بعضها حوالي 10 ميل دون توقف في دائرة مقفله نصف قطرها 4 اميال وكانت...

قصة الرواد الأوائل فى الطيران,من لهم فضل قيادة الطائرات الاولى  وتحكي لنا قصة الطيران قصص الرواد الاوائل فى المحاولات الاولى للطيران أول الرواد الرواد الفرنسيون الرواد الإنجليز اول من انتج الطائرات ذات الجناح الواحد  ان الكتابه عن الرواد الأوائل ستعرضنا حتما إلي الإجابه عن سؤاين جوهرين قبل البدء في الموضوع من يكون الرائد الأول عادة …  ماذاتعني هذه الكلمه في ذاتها ----  وسيكون الجواب بإختصار ان المعروف عن الرا~د الأول هو ذالك الشخص الذي يحرز فضل البدء أو هذا الذي يقدم علي التضحيه بكل ما يملك من جاه أو ثوره في سبيل تحقيق أي حركه او محاوله لم تكن مستطاعة أو معروفه للعالم من قبل فقد كانت الولايات المتحده مثلا -- وحتي وقت قريب تضم مجموعات من المهاجرين من مختلف الدول الأوروبيه وقد وقد انتشرو تحت خيامهم المبعثره في الوديان وعلي سفوح الجبال وهم يتطلعون الي النطور بحياتهم المضطربه الي التجمع في مدن منتظمه تتضمن لهم الإسثقرار والرفاهيه وكانت الفكره السائده التي يؤمن بها الجميع ان كل هذه الأراضي الواسعه وما تحتويه من ثروات ضخمه تعتبر ملكا خا...

المحاولات الأولي للطيران الشراعى  الألماني أوتو ليلنتال وتبدء المحولات الاولى لقصة الطيران كان الألماني أوتو ليلنتال هو أول من قام بمحاولات الطيران موفقة وتجارب ناجحة لإخراج فكرة الطائرة الشراعية . لذالك فإننا ندين لهذا المغامر الشجاع بفضله الكبير ومعلوماته الفنيه القيمه للطيران التي كانت خيرعون لتنفيذ فكرة طيران الإنسان علي طائرات شراعية . توالت أبحاث ليلنتال ودراساته الطيران لسنوات عديدة متتابعة ، حتي إقتنع أخيرا في سنة 1890 أن الوقت قد حان لينتقل الي مرحلة التجارب العملية علي طائرات بسيطة يمكن دفعها فوق الأراضي المنحدرة كسفوح التلال أو من يشابهها لتكتسب السرعة الازمة لرفعها محلقة وطار به في الهواء ولم يكن غرضه في أول الأمر أن يبقي محلقا بطائرته البدائية لأوقات طويلة , أو أن يرتفع بها الي ارتفاعات عالية , وانما كان كل أمله هو الوصول الي سر تلك القوه الغريبه التي تعطي الطيور القدرة علي الإتزان وهي تحلق في الهواء , كذالك كان يسعي لإخراج أنسب الأشكال الازمة للطائرات الشراعية . ثم وجه أبحاثه الي اجراء الحسابات الدقيقة ليحدد المساحة اللازمة للمحلقة التي تقدر...

كيف تطير الطائرة كيف تطير الطائرة....؟ كيف بدأت فكره الطيران ....؟ اول شئ اقولة لقرائى الكرام ان هذة المعلومات موثقه مئة فى المئة ويعود بناء الجواب على هذه الأسئلة إلي القرن قرون كثيرة مضت ، عندما بذل المفكرون والعلماء وإلإغريقيون جهودا جبارة وبحوثا كثيرة شاقه من اجل الوصول إلي معرفة سر طيران الطيور التي خلقها الله والتي تحلق فوق رءوسهم في الفضاء أناء أليل وأطراف النهار . وكان أول من أحرز الفضل بوضع القاعدة الأساسية للطيران هو الفنان العظيم ليوناردو دي فينشى ( 1452ــــ 1519) وذلك بعد دراسات طويلة لفكرة طيران الإنسان في سفينة جوية . وبعد أن تعمق في بحثه لطيران الطيور ؛ اكتشف انه لكي يبقى جسم معلقا في الهواء يجب أن يكون خاضعا أساسية هي :ـ يتقابل مركز جاذبيه الجسم المعلق مع مركز ضغطه في نقطه واحده؛ وتعتبر هذه ألقاعدة من أهم قواعد الطيران ، ويمكن تفسيرها ببساطه : فإذا أحضرنا أناء معدنيا مسطحا ( صينية) ثم رفعته بسبابتك من أسفل بحيث يكون إصبعك في مركز هذا ألإناء تماما :ـ فإن الإناء سيتزن فوق إصبع واحدة طالما لم تؤثر عليه أي قوة خارجية أخرى ؛ وتسمى هذه النقطة الموجودة على سط...